120年！这些私藏照片唤醒秦皇岛港的百年记忆......
百年秦港
港依海而建，城依港而生。时光如过眼云烟，唯有影像能记录曾经的那些岁月~
今天，就带大家来看看秦皇岛港的“前世今生”！
港口变迁
古代碣石港湾的形成：秦皇岛地区古代港口主要以碣石海港为主，以河海运输的卢龙平州泊岸、山海关的马头庄港为辅。
秦皇岛沿海古碣石地域示意图
1898年3月26日，清朝政府为“振兴商务”、“扩充利源”，自行开设秦皇岛通商口岸。4月3日正式宣布秦皇岛自行开埠。6月10日开平矿务局秦皇岛经理处在秦皇岛附近的东盐务村成立，秦皇岛港就这样应运而生了。
早期南山头远景
秦皇岛早期导航地物目标——拇指山
从开港到秦皇岛港解放前的50年间，港口生产发展缓慢，而且起伏较大，到解放这一年港口只有两座码头，吞吐量只有80多万吨。
1897年开辟烟台至秦皇岛航线，试办邮政及旅客货物运输
1901年建的临时库房
1904年的南山一带
1899年建立的港口车站后改为工务处办公楼
1929年购置的“辅平”号轮
港口自备对船舶维修的船坞
1949年至1978年的30年间，港口吞吐量增至2218吨，港口也由单一的煤码头发展成为煤、油、杂货等种类齐全的综合性码头。
1955年工人装煤情况
鸟瞰老码头
油轮靠泊
装卸矿石
1979年至1988年间，在党的十一届三中全会的指引下，秦皇岛港的生产建设又有了突飞猛进的发展。港口吞吐量经历超过3000万吨、4000万吨、5000万吨3个台阶。从1985年起跃居全国港口第二位，并继续三年被评为交通部经济效益显著单位。
中控室
油港晨曦
装卸活羊
1996年-2005年，投入50亿元实施港口结构调整，其中煤码头四期工程在1997年7月1日投产，年通过能力3000万吨。
现代化的煤炭检验手段
灯光信号
港内立交桥
消防船
环境监测
南山灯塔©肖笛
秦皇岛港开埠地©陈晓辉
作为大型能源输出港的秦皇岛港已经走过了开埠120周年的光辉历程，如今正面临着升级转型的挑战。随着西港花园的对外开放，秦皇岛港又朝着打造“国际旅游港、国际邮轮港”的新目标迈出了坚实的一步。
秦皇岛帆船游艇港©陈晓辉
观海平台栈道
百年秦港，
孕育了一方水土
百年秦港，
见证了中国北方近代工业发展的历史进程
未来，让我们共同见证她的华丽转身！
