京东新基建战“疫”实测

国家统计局3月16日发布的数据显示，2020年1-2月份，社会消费品零售总额52130亿元,同比名义下降20.5%（扣除价格因素实际下降23.7%）。不仅是在消费层面，在统计局公布的数据中，反映投资、工业运行状况的重要指标也均出现下滑。

不能否认，新冠肺炎疫情让各行各业短期内受到冲击。但也需要坚定的是，疫情的影响是短期的，它不会改变中国经济长期向好的基本面，也不会改变中国经济内在向上的发展势头。

信心的坚定源于方向的明确。3月4日，中共中央政治局常务委员会会议强调，加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。

而在资本青睐之外，需要注意到的是，以京东为代表的科技企业，早已开启了建设高效新一代基础设施的征程。同时，依托于高效的供应链而推进一系列可靠、创新的抗疫举措，在此次疫情期间，京东已经通过保障民生供应、协助企业复产复工等成果，彰显了其新基建的产业价值。

经济震荡压力增大，加之短期内的疫情影响，提振经济是众心所向，而政策对新基建的力导则成为了市场的一阵“强心剂”。

新基建并非是什么新名词。早在2018年底的中央经济工作会议中，谈及2019年工作任务时，会议就指出，“加快5G商用步伐，加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设”。

而对于京东来说，持续加码基于5G网络、云计算、大数据和人工智能基础上构筑的智能供应链和智能物流，成为像水电气一样的新一代基础设施，这样的战略方向，早在2017年京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东提出要将京东变成“一家技术公司”时就已经明确。

正因如此，当突如其来的疫情对国内多个行业提出考验，当消费者遭遇采购难题时，京东才能凭借着智能供应链和智能物流等一系列核心能力，完成从保障商品正常供应、稳定物价到高效物流配送，再到重点防疫物资输送的任务，在保障整个社会的正常运作中起到了关键作用。

据了解，自春节期间疫情影响发酵后，在全国已经实施隔离状态以及交通封锁的背景下，京东智能供应链及智能物流物流担当了抗疫情、保民生的先锋的重任。

数据显示，在1月20日至2月28日期间，京东累计向社会供应米面杂粮及生鲜产品2.2亿件，总重量超29万吨；这背后，是京东国内先进的、以技术驱动的智能供应链和智能物流体系，可以准确预测各个区域的用户需求，提前把需要的商品放在最近的仓库；可以高速计算海量订单同时配送的最优路线，保证快送达；还可以根据疫情变化动态调整全国仓网，使之与运输能力匹配。依靠上述能力，疫情期间京东联动大量品牌伙伴加班生产、加快流通，确保了商品的稳定供应。

同时通过全国各地救援物资特别通道，京东物流累计承运了约5000万件、总重量超过1.5万吨的医疗应急物资。这是京东物流通过智能规划、智能计划、智能调度“三大抓手”，进而保障在极短时间内组织全网运力，向武汉输送来自全国各地的医疗物资所立下的战功。

就疫情的集中区武汉而言，自2月5日京东物流第一批智能配送机器人抵达武汉后，京东智能配送机器人接下了武汉第九医院及周边的订单配送任务。此举不仅降低了疫区配送人员在高危环境下配送时被感染的风险，同时也契合了消费者无接触配送的需要。

京东物流智能配送机器人为武汉第九医院配送物资

京东智能配送机器人的战“疫”亮剑，已经让老百姓们率先接触到了新基建的实际成果。而不只于此，在助力武汉疏通交通网络的工作上，京东物流“智能大脑”精准调度全网运力的作用更为显著。

疫情爆发后，在与武汉紧密关联的仓储、分拣、运输行业均受到较大冲击的情形下，京东物流通过在数字孪生模型中模拟受疫情影响后的全网运作风险，对进出武汉的几十条干线支线的封路情况进行了事前评估，并提前制定了应急调整方案。

正因如此，就如全球化智库CCG主任王辉耀所说，疫情期间，各大电商为保障抗疫前线物资供应和居民生活物资供应提供了重要的后勤支持。如京东自营供应体系与供货商高效配合，有效保证口罩、防护服、药品等物资及时到达前线医务人员手中，并通过数据挖掘推动上游制造商复工复产，显示了以供应链为代表的“新一代基础设施”的鲜明特色。

疫情就好比是一个放大镜，或许此前企业存在的细节问题未被重视，因此而引发生存危机；但同样，或许此前不为外人所敏锐感知的供应链能力，经历了此次疫情后，才真正突显出其重要性。于后者而言，京东便是如此。

可以看到，在疫情期间的困难时刻，不同地区的人们因多种因素影响，在获取商品和服务的速度、效率和质量上仍有所不同。尤其是经济欠发达地区的人们，所能获取相关商品和服务的便捷程度要低于发达地区。

而京东通过打造以供应链、物流为代表的新一代基础设施，已经能够突破时间、空间上对于商品流通、服务履约的限制，促进了商品和服务在更大区域间的高效率、高质量流通和履约，有效促进了消费市场的升级，以及国民生活质量的提高。

京东物流运输车队

就在3月16日，全球知名的奇异果品牌新西兰佳沛（Zespri）通过线上“云签约”的形式与京东签署了2020年度经销协议，根据协议，京东将采购超过120万箱的新西兰佳沛奇异果。此项合作的达成，意味着京东正式成为佳沛全球首个线上为枢纽的全渠道直供平台。

3月17日，京东物流宣布携手中茶协，助力春茶快速送达全国300城消费者的茶桌，并承诺同城最快当日送达，跨区域配送最快24小时送达。而此时，正是茶农们因为疫情影响，遭遇没有茶商上门采购、没有便捷交通能够运茶出产地的难题之时。

类似于上述的案例还有很多，而各行各业之所以找到京东合作，是因为后者有着足够的实力，能够在此特殊时期，高效、稳定的完成运输工作。

在不少京东的合作伙伴看来，京东的供应链就像是经济体的神经系统和血液循环系统。其中，智能供应链作为神经系统，触达到了每一个消费者、每一个流通环节、每一个生产企业，在获取供给和需求数据后，通过智能供应链大脑的精准及时决策，可以给出优化的生产、库存等指令。而智能物流作为血液循环提供，通过纵横交错于城市、城乡间的动脉、静脉、毛细血管蔓延到每个城市、乡镇，并可以迅速依据决策完成物资输送的过程，提升了物资存储和分发的效率。

正是基于上述种种，京东智能供应链和智能物流充分协同和融合形成的新一代基础设施，在这次疫情期间发挥了非常重要的价值，不仅保障了医疗和民生物资的供应，同时，开放的供应链基础设施资源和能力更是在疫情后期成为大量行业和企业生存发展的支柱，也让更多实体产业认可并开始主动拥抱产业互联网，通过供应链新基建开始自己的升级转型路径。

整体而言，京东凭借强大的供应链体系、高效的基础设施能力，保障了急需的医疗物资、千千万万个家庭日常必需生活物资的稳定供应和及时配送，各项商品和服务的品质稳定性也一如既往，有力地维护了社会经济生活的正常运行。也正是在此次疫情期间，京东供应链、物流、技术、服务等领先优势更加凸显。

但能够取得这样的成果显然不是一日之功。据了解，截至2019年底，京东在全国范围内运营着约700个仓库，每天数以万计的货物进出其间，并随着昼夜不停的干线和支线物流配送网络被送往全国3.6亿个用户手中。这套庞大的体系背后，除了领先于同行业的硬件基础设施布局，更难以超越的是长达十几年来沉淀下来的数字化管理软实力。

京东数据中心机房

实际上，早在2016年时，国际零售巨头沃尔玛就曾惊叹于京东的库存周转效率之高，也正是基于此，在那一年，沃尔玛对京东进行了战略入股，而双方的良好合作关系也一直延续到了今天。时至今日，相较于2016年时，京东在库管理的SKU翻了不只一倍，但是在库存周转天数的表现上却不增反降，被进一步压缩到35天左右。

而京东显然要把这种优势继续扩大。在新基建站上风口的当下，京东集团日前表示，坚决支持新基建战略部署，也将在未来更加积极地开放资源、加大投入、聚焦研发，将自身战略全面融入到新基建总体部署中来。

同时，京东还提出了“技术惠捷”的理念，表示将以技术为基础、以数据为驱动、以供应链和物流为依托，打造高效的新一代基础设施；推进5G网络、大数据、人工智能、工业互联网等科技升级发展加速，大幅提升技术和服务能力，从而使每个个体和组织都能够更高效、更便捷、更平等地获取商品和服务；使更多行业加速数字化、智能化转型升级；使社会创新力和生产力大幅提升，实现社会发展的更高效率，最终让消费者在更大范围内和更高水平上享受到技术发展带来的红利。

同时，贾康也表示，京东在自营物流模式下着力打造的“数字化供应链”，正在体现新技术引领、大平台架构、力求以数字化与智能化形成高速应变能力和大网络特点。尤其是在此次疫情期间，不仅能坚持正常稳定的服务，更推出“应急资源信息发布平台”，开放供应链助推滞销农产品上行等，这些案例都足以说明，开放的智能供应链基础设施除了服务企业自身的业务发展、提升用户体验外，也可以成为大量行业中其他企业逆势生存成长、展开数字化转型的有力支柱。

（本文不构成任何投资建议，投资者据此操作，风险自担）