谁为李书福造手机？
雷军的小米汽车工商注册20多天后，李书福创办了一家智能手机公司。9月28日，湖北星纪时代科技有限公司（以下简称“星纪时代”）与武汉经济技术开发区签署战略合作协议，正式进军智能手机领域。
从新能源科技、车联网、智能驾驶、共享出行、低轨卫星再到智能手机，李书福正试图颠覆汽车产业的便捷，一个“天地一体化智慧立体出行生态”故事以无比生动和圆滑的姿态出现在世人面前。
沈子瑜是谁？
李书福进军智能网联和智能手机领域前后，三个人名闪烁其中，他们是沈子瑜、张亚东和苏静。
工商信息显示，星纪时代注册资本为8000万元人民币。其中，李书福持股55%，为公司董事长；沈子瑜持股30%，为法定代表人和总经理；海宁万鑫科技合伙企业持股10%，张亚东为该合伙企业最大股东；苏静持股5%，为首席财务官。
事实上，在星纪时代以前，李书福就已进入通讯领域。2021年9月8日，李书福与沈子瑜在上海注册成立了上海铂星科技有限公司（以下简称“铂星科技”）。工商信息显示，铂星科技注册资本为1亿元人民币，经营范围包括卫星电视广播地面接收设施销售、第一类增值电信业务、第二类增值电信业务等。
铂星科技与星纪时代的四位股东完全一致，只是持股比例略有不同。其中李书福持股72%，为公司董事长，沈子瑜持股13%，为法定代表人和总经理，海宁万鑫持股10%，苏静持股5%。
无论是沈子瑜还是张亚东，都与李书福的另一家私人公司亿咖通科技有着千丝万缕的联系。沈子瑜是亿咖通科技的第二大股东和CEO，而张亚东是亿咖通上海分公司的前负责人。
官方信息显示，亿咖通科技专注于汽车智能化与网联化，提供数字座舱电子产品、主动安全电子产品，以及车联网云平台和大数据平台的运营服务。据了解，吉利、领克、宝腾等品牌搭载的吉客智能生态系统GKUI由亿咖通科技搭载。
吉利旗下多个汽车品牌的采购使亿咖通科技获得了充足的营收，同时吉利控股真金白银的投入使其获得了资本的青睐。截至目前，亿咖通科技已经完成4轮融资。B轮融资完成后，亿咖通科技的估值为33.1亿美元。据此推算，李书福在亿咖通科技中的股份的价值约为23亿美元。
李书福的大棋
对于李书福而言，智能手机只是其天地一体化智慧立体出行生态的一个环节。按照他的“天地一体化智慧立体出行生态”大棋，手机业务将发挥吉利和沃尔沃生态圈积累的经验以及正在建设的低轨卫星网络布局优势，同时在汽车智能化、软件能力建设等方面相互赋能。
2018年11月，李书福实际控制的吉利科技集团下属的子公司成立浙江时空道宇科技有限公司（以下简称“时空道宇”）。工商信息显示，时空道宇注册资本5.4亿元，实缴资本1.97亿元，经营范围包括第二类增值电信业务、微小卫星测运控服务等。
在星纪时代注册成立的第二天，也就是9月27日，由时空道宇自主研发的首套产品正式下线，这意味着吉利商业卫星进入批量化生产阶段。时空道宇表示，未来将打造全球首个低轨未来出行星座，构建高精时空天地一体化PPP-RTK网，提供低延时、高精度、高可靠的厘米级精度位置信息服务。
从新能源科技、共享出行、车联网、智能驾驶到车载芯片、低轨卫星、激光通讯，李书福全面出击，他的产业几乎无所不包。在引起外界惊呼的同时，质疑的声音也从未停止。面对这些质疑，李书福信心满满，他说：“既然是创新思想，那么就不一定所有人都能看懂。”
