十年之约｜安居、陪伴、健康……假日忙碌的公交人，对未来的愿望质朴又动人

钱江晚报·小时新闻记者黄伟芬通讯员戴妮邢煜

在杭州公交百年的征程里，十年很短。

对于每一位公交司机来说，十年很长。

今年9月，钱江晚报·小时新闻发起“十年之约”征集活动，邀请大家种下一颗时间胶囊，写下对未来十年的畅想与渴望，我们会把这些时间胶囊妥善保存，待2032年的秋天再打开。（十年之约|下一个十年，你最想实现什么梦想？来小时新闻种一颗属于你的时间胶囊）

我们去过建筑工地，去过火车站，也走进过“10后”大学生的教室。我们遇见了初一新生的天马行空和无所畏惧；记录了国博中心二期工人们朴实平淡为人父母的心声；也在杭州火车东站，感受到了异乡人的不易和坚持。

今天（10月3日），钱江晚报·小时新闻十年之约，走近的是每个节假日依旧守在岗位上的公交人。他们中，有90后年轻司机，有80后小红车系统维修工，也有大家熟悉的劳模孔胜东师傅……来听听他们关于未来的畅想和愿望。

】90后司机单成才：留在杭州，让儿子接受更好的教育

四年前的今天，单成才开着车，带着新婚妻子从老家牡丹江一路南下，自驾3天后到了杭州。

和朋友吃饭的时候，偶然听到杭州公交集团在招聘。他在老家也是开公交车，和家人商量了之后，他做了决定，就这样成为一名新杭州人。

四年时间过去，如今单成才已经是杭州公交集团汽三分公司一车队的一名百搭司机，对杭州很熟悉了。今天，国庆假期的第三天，他开的是192路公交车的早晚班。

去年5月11日，儿子出生。做了父亲之后，身上的担子重了不少。

“趁着孩子还小，努力工作。”单成才说。

这个假期，他很忙。

9月30日，本该轮到休息的他，因为同事突然生病，他主动要求抵班。

10月1日这天，他又主动要求支援公司“网红线路”1314路的营运。“假期第一天乘客就很多了，不过到假期中间那几天人会更多。“单成才说，营运间隙，要抓紧时间做好车辆消杀通风、清理卫生等工作。

大家都知道公交车驾驶员是非常辛苦的，长时间久坐，尤其节假日遇上堵车，路上的时间比平时长很多。

不过在别人看来单调、辛苦甚至是枯燥的工作，对单成才而言却有着不一样的意义，“想到家里妻子和孩子，就不会觉得辛苦啦。”

“我热爱我的职业，也珍惜自己的岗位。”尽管自己是一名公交司机，这些年里，他说只带着丈母娘坐过一次1314路公交车，“去了西湖边，雷峰塔和灵隐寺。”

那是儿子出生后，丈母娘过来照顾妻子坐月子，临走前在杭州逛了一圈。

更多的时候，他一心扑在工作上，“孩子还小，家里老辈人又不适应杭州气候，妻子就在家照顾孩子，我当然要更努力一点。”

暂时还没有买房子，有孩子之前他们租住在车队附近，上班方便。

孩子学走路之后，原来房子就太小了，于是搬到了崇贤一带，房间大、房租便宜。

未来十年，是小朋友长大、上学的关键时候，“等11月份小孩居住证弄好了，我们就先去申请公租房。”

趁孩子还小，多攒一点钱，“以后花钱的地方还多着呢。”

】劳模孔胜东师傅：想要陪家人吃一顿团团圆圆的年夜饭

开28路公交车的孔胜东师傅，杭州人再熟悉不过了。

孔师傅的车子开得“稳当”，孔师傅的修车摊同样没有波澜，35年来，他每周六都会准时出现在中山北路440号。

很多时候，孔师傅还会出现在公交公司各种志愿服务活动现场。

小时新闻记者最近一次见到他是9月下旬的少年宫广场。

工具还没全部收拾出来，有位大姐就带着自行车找上门了，“我知道你今天要在这里修车，噶么一早就来了。”

大姐说自己的自行车已经买了很多年，“那时候买的四百多块，不便宜咧。”

孔师傅看看这辆捷安特牌自行车，一边帮大姐找车子骑起来重的原因，一边和她聊家常，如同在中山北路上那样。

今年夏天，很多家长网上购买了儿童自行车，也来请孔师傅他们帮忙装，小朋友多，孔师傅怕电风扇夹到小朋友不安全，愣是冒着盛夏暑气干活，，“差点吃不消。”

即将退休的孔师傅，一如即往地表示：只要身体不错，就会把志愿服务一直做下去，“今年的愿望是陪家人吃一顿年夜饭，我答应过她们的。”

】小红车“医生”：希望为心爱的人买房，陪伴孩子健康快乐成长

侯晓磊是一名系统维修工，来杭州已经11年了。

2017年进入杭州公共自行车公司之前，他是一名销售员。

从一个对系统维修一无所知的门外汉，到2021年4月26日，侯晓磊作为系统维修技术骨干被授予了2021年杭州市五一劳动奖章，靠的是过硬的专业技术和兢兢业业的工作态度。

万事开头难，却难不倒侯晓磊。

秉承着“不会就学，不懂就问”的态度，一点点、一步步跟着师傅学习。

师傅领进门之后，侯晓磊每天处理的时候总是刨根问底，搞明白故障是怎么发生的。

就这样，从一窍不通到现在处理疑难杂症不在话下，慢慢也摸索出一套自己的方法，逐渐从“菜鸟学徒”成为了一名“高级维修技师”。

他说带自己的师傅很好，总是事无巨细地回答自己问题，他也乐于分享。

自己成了师傅之后，习惯跟大家分享自己的所学所得，并发挥自己的能力去提升整个区域的维修水平。

工控机故障维修是公共自行车系统维修项目里相对比较棘手的一种。

曾经有一天下午，侯晓磊接到了一位徒弟的求助电话：“师傅，我要更换工控机主板怎么都不成功！”

原来小红车3345站点发生了故障，眼看着下班高峰到了，徒弟赶到站点后，按照侯晓磊教导的方法，判断出是工控机主板故障导致的系统故障。当决定通过更换工控机主板进行维修时，被难住了。

“你在哪个点？你等我一下，我马上过去。”当天休息的侯晓磊立即决定前往现场协助徒弟开展维修。

到达点位后，经验丰富的侯晓磊马上发现了“病因”，很快手到病除。

一边忙活，一边现场为徒弟教学：“系统维修有时候就像中医一样讲究‘望闻问切’，你要先看，找到故障所在，再动手，你看你这里就是线路接错了导致电脑一直连不进主板，数据导不进。”

这样的小故事很多。

平时每天早上，侯晓磊上班前趁着早高峰还没到来，先把各个服务点巡视一圈，“这样心里有数了，今天大家可以顺顺利利租用小红车了。”

他说要把工作做在前头，早点发现隐患，提早做好维护，“要不然大家租还车的时候遇见故障，岂不是耽误事？”

这些年下来，侯晓磊真心热爱着这份工作，“有熟悉的居民朋友和我说，这两年好像没碰到过故障了嘛，听着这话就很开心啊。”

未来十年，侯晓磊说会一直把这份工作做好。

他还想通过自己的努力，在杭州给心爱的人买一套房子，陪伴孩子健健康康、快快乐乐成长。

本文为钱江晚报原创作品，未经许可，禁止转载、复制、摘编、改写及进行网络传播等一切作品版权使用行为，否则本报将循司法途径追究侵权人的法律责任。