挖泥船可被我国玩明白了！因为太过先进，给多少钱也不卖
全亚洲最大的耙吸挖泥船，将在2026年于我国“出世”。此消息一经放出，立刻引来全球热议，许多国家纷纷投来渴望的眼神，尤其是日本和巴基斯坦，可惜的是，我国早就规定大型挖泥船禁止出口，那么到底是怎样的利器，让我国能够重视到这种程度？
挖泥船是什么？说起“挖泥船”，很多人对其的刻板印象，应该还是仅限于清下水道方面。其实，挖泥船是一种，专门用于清理水道和河川淤泥的工程船舶，最主要的就是，保障其他船舶可以顺利通行，现如今也是“吹沙填海”的利器。
其主要包括四类：绞吸式挖泥船、耙吸式挖泥船、链斗式挖泥船和抓斗式挖泥船。如今，世界上最为流通的是耙吸挖泥船，这类挖泥船适用于风浪较小、流速低的内河湖区和沿海港口，而且生产效率很高，能自身完成挖泥、输泥和卸泥的全过程，一下就满足了人们一船多用的想法。
中国挖泥船：努力成就实力说起“吹沙填海”，网友们大概都是一知半解，其实就是用沙袋围起海面，再用挖泥船的泵，将圈外海底的沙水吹进目标圈内，也就完成了“吹沙”。随后在进行打桩固边，来保证填海区域的稳定，最后，使用强夯机对松土进行压实，整个流程看似简单实则麻烦。
但却难不住我国的挖泥船，说起我国的挖泥船可真是从无到有。20世纪初，中国第一家疏浚企业海河工程局成立，我国开始投入对挖泥船的建造中，但此时我国的工业基础太过薄弱，不得不依赖进口，直到20世纪中期才得以改变。
海河工程局
1956年，第一艘中型组合式绞吸船“北京”号诞生，被用于疏浚北京颐和园昆明湖，为了学习到更加先进的技术，1966年，我国再度斥巨资引进了荷兰的“津航浚102”号。
进入21世纪后，我国就像打通了任督二脉一般，在挖泥船发展上不断再创新高。到2006年，拥有了，第一艘自主知识产权的大型挖泥船“天狮号”，且2010到2019年间，接连研发出“天鲸号”和“天鲲号”等重型自航绞吸挖泥船。
到今年9月19日，“新海鲟号”的建成，填补了清洁能源动力挖泥船的空白，至此我国的挖泥船，已达到亚洲乃至全球的顶尖水平，不少国家试图打我国挖泥船的主意，却不曾想我国早有防备。
我国的挖泥船为何不卖？相较于战斗机、导弹等风险系数极高的军工产品，“挖泥船”听起来，貌似就没有什么杀伤力，但在2017年，我国商务部和海关总署却规定严禁大型挖泥船出口。
此举看似只是阻止我国技术外泄，其实还为了保护我国的领土主权完整，要知道一些国家早就对我国南海虎视眈眈，一旦拥有的大型挖泥船，便会更加肆无忌惮的侵占我国的南海领域。
不过，好在我国早就用“天鲸号”和“天鲲号”，等重型自航绞吸挖泥船，在南海建造了永兴岛、渚碧岛、美济岛等人工岛屿，绝不让他国在我国南海再有可乘之机。
结语有了这些经验，我国在挖泥船研发领域会走的更远，按照现在的节奏，想必我国在交付全亚洲最大耙吸挖泥船后，必将会再次惊艳世界！
